康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控器端子排 | 连到器B | 提前准备 |
| 汽油保险丝开关工作输出 | 39 |
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| 开启继小家电输入 |
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| 可程序编写转换口1 | 拓展30A接触器产品，接触器产品为01，07，12，13端提供数据电芯电压电流。 | ECU电源开关可源程序输出精度口1配值成“ECU主机电源” |
| 设定器端子排 | 9针接连器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信屏蔽了线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用阻抗匹配为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用阻抗匹配为120欧姆的对接线柱 |
汽车发心理品类选定 ：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850汽车发动因把握功能模块
| 管控器接线端子 | 50针连结器 | 重视 |
| 汽油启动继电器广西顶博发电机组制造伤害 | 39 |
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| 开机保险丝元件模拟输出 |
| 单独接再启动机次级线圈 |
| 管理器接线端子排 | 9针链接器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠关闭线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用输出阻抗为120欧姆的相连接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电位差为120欧姆的无线连插头接线处 |
打着机种类进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器端子排 | C1接入器 | 主意 |
| 燃料继电嚣读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接连 |
| 启动时继机械效果 |
| 直接性接启动机电磁线圈 |
| 掌握器接线端子 | 3针数据表格路由协议接器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN网络通信闭屏线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 在使用电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 便用电位差为120欧姆的无线连布线 |
发起机种类选用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控制开关接线端子 | 50针相连器 | 提示 |
| 汽柴油继电热器打印输出 | 38 | 喷油转换开关 |
| 启车继物品的输出 |
| 直接的接工作机电感 |
| 有效传感器接插件 | 9针相联接器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量屏蔽了线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用抗阻为120欧姆的相电源线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
打着机多种类型挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS发起机调整版块。的使用RS485-MODBUS收录发起机信心。发起机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器接线鼻子 | D-SUB无线接插件06 | 特别注意 |
| 汽油继电热器内容输出 | 5&8 | 外链映射继电嚣，柴油读取时，使拼接器06的接口设置5和接口设置8拼接 |
| 开机继电子产品输入 |
| 直接的接打火机电阻 |
| 管理器接线端子排 | D-SUB接连器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 通迅屏蔽了线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 使用的特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| RS485- | 18 | 选择电位差为120欧姆的相连线 |
热车机款式选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 掌控器绝缘端子 | 发起机OEM相连接 | 提前准备 |
| 气油继电商所在 | 38 |
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| 工作继家电输入 | 21 | 可以直接接开启机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏蔽了线（仅在调整器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 动用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的进行连接头柱 |
打着机类别选取：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管理器端子排 | 汽车发驱动力OEM相连接 | 注重 |
| 柴油继家用电器所在 | 38 |
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| 启车继电子元件效果 | 21 | 真接接开机机电磁铁 |
| 可程序编写输入1 | 16&41 | 布置为怠速操作，常闭输入输出，确认外扩继电气产品，使操作器在快速电脑运行时，16与41合拢。 |
| 可源程序输入输出2 | 19&41 | 软件设置为电脉冲升速管控，常开转换，采用外扩继机械，使管控器进来高速收费站暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯关闭线（仅在整流器此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 选择电位差为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | 21 | 安全使用电位差为120欧姆的相连线 |
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