玉柴YC6T/TD系列商品发起机是紧密联系国外外超大发起机的领先性工艺参与独立商品开发设计的商品。用于四气门、增压中冷、自动控制一人泵等选配，经玉柴领先性的烧燃开发设计工艺简化和验正，更具绿色建筑绿色，耐用性强，读取功能强，修理性好的特征 。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气充沛，一氧化碳燃烧充沛,油耗低。主要采用电子控制系统模型泵技术水平，运动平稳性，瞬态可控硅调压性好，数据加载学习能力强。公率密值高。创新型镍钢不锈钢标准缸体和标准气缸筒，靠谱高。冷打火耐磨性好，双提速打火机+电机控制喷油的技术，打火速度快。配件上的万能性好，类别化情况高，一缸一盖格局，标准化抢修杂费低。可以支持双能源资源开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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