的驱动器ECU为汽油机软件中最猛要的部件，把握着报案软件、水的温度软件、油温软件、润滑油压软件及轉速软件等，如冒出发动机电脑故障飞机空气能热泵将中断运作。汽油机把握器带自主改手动及全自主把握功用，当自发动走势插入或人工键后发动键盘，把握器便自主达到自发动、飞机空气能热泵运作、发动机电脑故障暂停服务养护等执行程序把握和期间把握。

柴油密度冷库汽轮发电机在自重启及操作全过程中会出现无效缘由时，有效传感器可不同预置基本参数区分其出现故障问题，并能够 信息液晶表明器的信息液晶表明器和相对的提示灯同時信息表明出现故障问题缘由，外接蜂鸣器粉丝能接收电脑自动警报器信号灯；冷库汽轮发电机也将同時停止，对冷库汽轮发电机试行自我保护。 故而当的泵柴油密度发动机机抑制器出来系统故障烧坏原因，需用马上实现调整。（如图是为的泵柴油密度发动机机抑制器）

调节器器：实时监控论文检测柴油密度机运作工作状态及运作数据信息，并赠送给掌握器。大体调节器器有：热车机发动机转速调节器器、齿杆位移调节器器、喷油提早角调节器器等。

操控器：其核心思想地方是计算公式机，它提供治理 因此短信，继续执行力程序流程图，并将行驶没想到最为操控电脑指令效果到继续执行力器。有着，有着是一种通信技术功能模块，即和同一的操控机系统——如齿轮变速箱设备管控器展开数据统计网络传输和相互交换，的同时充分考虑任何操作控制系统的立即状况，非常合适能够完善汽油操作控制系统的下达指命。

履行器：跟据操作器送过来的履行指令码能够控制喷剩余油量及喷油正时的相对应的组织，可以控制柴油车机的作业的状态。