使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油机密度机喷油延后角的改动具体办法：喷油器不正常本就有原因，将使喷油延后角减小，何不看看喷油器进囗的处的滤心可否梗塞或针阀可否卡死，假设滤心梗塞影响该轴向柱塞泵供来的高压力变压器柴油机密度既难以发射到汽缸，通畅讲也难以从喷油器上边的回进气软管回油。与高压力变压器进气软管梗塞常见电脑故障相同之处，也易使喷油延后角减小。假设选择是喷油器滤心梗塞、针阀卡死常见电脑故障，切记私自加载或许是成功属于自己修复系统，的存在维坏的风险存在，带发电动机服务商意见建议行业报告保修。

这段时间或许应下次调校喷油器。重油机正常运动时，正时小传动传动齿轮系彼此左右当然促使磨坏，接缝处大，喷油提早角也随着限制。维护时，应检检正时小传动传动齿轮系的啮合接缝处，若接缝处过大，应成对拆换正时小传动传动齿轮。需要想到正常运动时轴承轴、滑动推动器件的改变螺丝帽钉或改变保護层混凝土垫块、滚块等配件的磨坏，促使喷油经济落后，喷油提早角限制。

若凸轮轴机构轴磨坏严重，应拆换好凸轮轴机构轴；若磨坏不严重，能充分利用变更滚轴的变更螺栓帽垫钉或变更垫积极开展矫治。膜片膜片联轴器压紧螺栓帽垫钉滑牙，易演变成膜片膜片联轴器前、后接盘在运动时的对比性位移，出现喷油推迟角减小。或许或许，应其次变更喷油推迟角，并卡紧压紧螺栓帽垫钉。

松手喷液压油泵旋转连接网上文的几根缝线加固方案螺母钉，按汽油密度密度车机正常运作立场用螺母刀带动力汽油密度密度车机飞轮，到了汽油密度密度车机手机上的缝线加固方案的指示真对齐飞轮上的28"读数线才行，紧接着固紧旋转连接网上文的几根卡紧螺母钉。打着汽油密度密度车机至固定值旋转网络速度后，看见汽缸内的轻金属相关材料击打声和送风操作系统出现异常的疑问去掉，普通故障问题消除。