康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输送的柴油重压大不少于300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都使用又一根喷油管3.如果还有一些的空气流入燃料软件系统我不会使热车机“失速”4.PT高压油泵不是需要正时校准5.有80%作用的气油采用放凉喷油器后返回到液压油箱，喷油器赢得太好的放凉6.喷射出压差比率高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般确定顺畅的做雾化7.油管接头相接缝处少量出漏油对一整个康明斯启驱力打印输出耗油率无不良影响8.油情况受汽油泵和油嘴掌控9.启思想输出瓦数能够保护维持，不是制造输出瓦数损耗费10.汽车发行为的停放是切割汽柴油的移动11.通用型性好，一样的基础条件泵和喷油器作部分变动就会常见于与众不同参数的热车机在大空间内的工作效率和轉速的变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电液压油泵所在的液压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从助力泵中多个生成提供的油管3.当气氛流入燃料系统化时打火机可以“失速”4.压力助力泵必须正时校准5.只是较少量的回油，喷油器没法不错的加热6.压喷射压差使用范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力软管连入处漏油将使此缸为止业务，因而使打火机电功率越来越低8.油表受油阀调控9.必须不断进行调节，以确保最宜能10.打着机停车的是油阀处在不事业的定位11.有所不同额定功率和转数依据的起驱力须要用单独设计的一个汽油泵。 

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