并网发主轴电发动机组的电枢铁芯有的是用硅钢片叠压而成的,硅钢片左右之间绝缘层互用铁压圈压紧或用环行键固定不变在轴座或传动轴上。

  比较常见的铁芯出现问题的有：钢片间串电（钢片间电绝缘损毁所发生）；铁芯松驰（加固工作任务无良和伺服电机振动幅度大发生）；拆卸时旧次级电磁铁时操控失当使硅钢片向外向前展开；因次级电磁铁串电或碰铁而发生铁芯槽齿熔毁等。

  其其主要原因分析有：铁芯下方压圈压得不紧；应于铁芯压入轴座时合作得不优势互补或悍接处脱焊；拆掉旧电磁铁用火燎而把硅钢片面的电绝缘烧毁，拆掉旧电磁铁时过度过猛，使硅钢片齿部沿支承向外伸出；线圈击穿时出现发烧，熔毁槽齿；机械设备制造外力作用的冲击。

  检测前，前先将铁芯清掉掉，除去污垢、油垢等。

  铁芯变松和二侧压圈不紧，要用两根钢板规格提炼出的圆板，其外径略小于等于定子电机绕线末端的直径，管理中心钻孔，穿一根一多头螺柱，将铁芯两端夹紧，锁紧螺母多头螺柱，使铁芯恢复如初原形。槽齿倾斜要用尖头钳改正。

  如铁芯中间商松驰，可在松驰组成那的部分加进硬质的隔绝装修材料，如钢纸或钢瓦楞纸。 只要慢慢挤紧的铁芯组成那的部分，都应刷漆沥青混凝土水性油漆（如462号漆）。如硅钢片上面锯齿现象的发生和机械制造挫伤，可作细锉把锯齿现象的发生修去，把凹坑修平，合用国5柴油把硅钢片表层刷净，涂上个层隔绝漆。如铁芯烧掉或熔毁的表层较小，没得传播到铁芯深居，可作凿子把熔毁组成那的部分的铁芯凿去，用细锉和刮刀外出锯齿现象的发生，去掉残留物。