13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、划算性高，业务区油耗低，最底油耗195g/kw.h。

2、安全高朝，按照其多种语言超重型柴油发动机车机定制生产经验，打着机峰值故障率每隔4000h左右这，峰值维修时间是12000h左右这。柴油发动机车上柴动能新国车尾气废气排放物标准经济能力高朝，做业区油耗低，尾气废气排放物标准效果好，提供国Ⅳ尾气废气排放物标准规范。

3、产生能力好，能够满足非旅程产生地区第四个分阶段必须。

湖南顶博能量的设备开发有效单位近五年来拿到了很快的发展壮大，在柴油车并网发直流电设备领域拿到新一定的学习成绩，赢下了客的青睐，有上万家回过头客。为客展示 节能减排、节能、低油耗的知名店牌子公司并网发直流电设备，全免吧展示 机房建设设计构思方案及变配电设计构思方案；全免吧监督装设调测；为移动用户网络运营维护人员管理全免吧展示 技能培圳和质询；期限查，长期运营维护。单位美容店展示 真正备品备用件，维修培训项目机械工程师随便为您展示 技能援助。 

发动机转速	开机运行模试	热车机电率	飞机机组输出
rpm		kW	kW	kVA
3000	较常用工率	16.8	13	16
	紧急最大功率	18.5	14	17.5

静音机能力非常符合GB/T2820工作功率校准按照其GB/T1147.1→惯用功效：用以可变气门正时承载能力采用，年度无采用时间规定。联续启动24时间的平均可许输出精度功效不得不已超惯用额定的功效的80%。

→紧急电输出：在农电电力网遭受断掉电源需要用，或在疲劳试验经济条件下运用，整年选择时长一般不超200H。间断性工作24H的平均可许的输出电输出严禁超紧急额定容量电输出的80%。严禁过载什么意思工作 

基本性尺寸		汽油耗
ㅇ柴油密度机产品型号	3Z1.1-G41	ㅇ工作电压	L/h（3000r/min）
ㅇ汽油机连接结构	直列，四冲程，风冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ复燃的方法	直喷	75%	4.0
ㅇ气门连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ节流阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩短比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	柴油平台
ㅇ喷油申请角	光电把控好	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ净含量	110 kg	ㅇ变频调速器	电机控制
ㅇ样貌尽寸	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	自动控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴转动位置	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ揭开压为	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油机油滤清器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ燃油	轻汽油
配气公司		研磨系统化
ㅇ结构	顶置气门	ㅇ光滑途径	压力差外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ液压油泵	轴承轴促进蜗轮方试
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ齿轮油空气滤芯	旋装全流式细胞术
	排气口门 0.2mm	ㅇ汽车机油余量	明显 4.5 L
			轻柔的 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳支持角	向前倾斜25°
	取消          闭合		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ注油油	考生食用养生保健代表书
待冷却程序		重油机动态数据
ㅇ散热液存储量	1.7L	ㅇ冷却后液热亏损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅起倾向)
ㅇ面积最小重压差盖重压差	70kPa	ㅇ中冷器热损失率
ㅇ潜水泵	离心式风机式，发动机皮带打造
ㅇ抽水泵热度		ㅇ进气精准流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ改装排气管联通流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	取消室温. 75°C
	高画质温度表. 85°C	ㅇ排气阀门溫度	480 °C
ㅇ散热风扇	见风式，泡沫塑料风机	ㅇ很大容许进而导致阻力	3 kPa  (新活性炭滤芯)
	口径330 mm, 7片	进气机系统	4 kPa （脏滤筒，需撤换）
	功能消耗0.88 kW	res排气软件系统	10 kPa （更大）
ㅇ预留/最常见热效率时起倾向最底冷却后液温度表	104/100℃	ㅇ中冷器摩阻最大限度