康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵传输的燃料压力差最大化不低于300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都互用一根一油泵管3.所有非常的空气进入到气油控制系统只要会使打着机“失速”4.PT真空泵不还要正时设定5.有80%的样子的燃料用作冷确喷油器后变回油槽，喷油器实现很棒的冷确6.喷射式负荷区域高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此一来能保证健康的雾化吸入7.输油管相连处极少量漏油对大部分康明斯发起机内容输出额定功率无影响到8.油受真空泵和油嘴调整9.打火机工率会保护稳定性，不太会带来工率损失10.启倾向的停车的是截断柴油的流动性11.通用版性好，同等的条件泵和喷油器作一系列调节就需要应用于其他型号规格的打着机在大空间内的效率和速比的变化无常。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵输出精度的汽压高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从真空泵中独自生成喷油管3.当气氛走进汽油软件系统时汽车发因素赶紧“失速”4.高压变压器助力泵要正时整改5.只能是很少量的回油，喷油器是没办法挺好的散热6.喷洒压力值范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压液压管相相接处漏油将使此缸停机本职工作，才能使热车机马力急剧下降8.发动机转速受汽油泵调节9.需过于频繁地调准，以确保最佳选择性能指标10.打火机停下是油阀存在不事情的方位11.不一耗油率和时速的范围的打着机需求另外设计的是一种液压油泵。 

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